柴油發電機組是一種獨立的非連續運行發電設備，其主要功能是在停電時提供應急電源。事實上，柴油發電機組絕大部分時間處于待機狀態，實際投入使用的機會比較少，故缺乏較完善的檢測、維修手段。但柴油發電機組這種應急備用電源設備是必不可缺的，并且能在關鍵時刻發揮重要作用。如何做到柴油發電機組在平時開機較少的前提上，又在應急時能及時供電和安全可靠運行，停電結束后完成應急任務又能立即停機，需要對柴油發電機組有良好的維護保養知識。

(1)檢查電池組 

作為備用電源，柴油發電機組并非在日常經常投入使用，柴油發電機組的正常啟動，電池的維護保養是關鍵性的決定因素。電池組出問題時會有“有電壓無電流”的故障。出現此情況能聽到啟動電機內電磁閥吸合聲音，但無帶動連軸。電池組出現問題導致無法停機，是因為在試機時采用了停止為電池充電的方式，而導致電池電量不足。同時，若采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉速時的泵油量很大，但電池組供電不足，會導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。也有一種情況可能會被忽略的是，國產電池壽命較短，大概在兩年左右，如忘記定期更換，也會出現這種情況。

(2)檢查啟動電磁閥

柴油發電機組在運行時，可通過看、聽、摸、嗅來對機組運行時進行檢查。在啟動時通過聽的方法，以原裝柴油發電機組為例，按下啟動按鈕三秒鐘之后，即可啟動。在三秒的啟動過程中，正常情況下可聽到兩次的咔嗒聲。若只聽到第一響而聽不到第二響，就需要檢查啟動電磁閥是否正常工作。

(3)管理好柴油和潤滑油

因為柴油發電機組長期處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將對柴油發電機組產生隱性但持續的損害。我們可以通過從柴油及潤滑油管理兩方面來對柴油發電機組進行保養維護。

注意柴油保存地點：柴油油箱應放置在密閉的房間內，一方面是出于消防安全制度的考慮，另一方面，也為了保證柴油不會發生變質。因為空氣中的水蒸氣會因溫度的變化而冷凝，冷凝后聚在一起的水珠會掛附在油箱內壁，若流入柴油中，將導致柴油含水量超標，含水量超標的柴油進入柴油機高壓油泵，會逐漸銹蝕機組中的部件，這種銹蝕將對精密耦合件的性能產生重要影響，若影響嚴重將損壞整個機組。